Distribuirea presiunii este motivul principal. În comparație cu vehiculele pe roți, vehiculele pe șenile au o zonă de contact mult mai mare cu solul, distribuind greutatea vehiculului pe o zonă mai largă și reducând semnificativ presiunea pe sol. Acest lucru face ca vehiculul să fie mai puțin probabil să se scufunde pe teren moale și noroios.
Tracțiunea puternică este cheia. Benzile de rulare (modele înălțate) de pe plăcile pe șenile se înglobează adânc în solul moale, generând o forță puternică de forfecare și oferind o aderență care o depășește cu mult pe cea a anvelopelor, prevenind eficient alunecarea și asigurând transmiterea continuă a puterii la sol.
În plus, contactul stabil cu pământul și motoarele puternice sunt esențiale. Transportoarele pe șenile folosesc de obicei un centru de greutate scăzut, cu role de sprijin multiple care asigură că șenilele rămân ferm în contact cu solul. Combinat cu cuplul amplu furnizat de un grup motopropulsor puternic, acest lucru asigură stabilitatea și traversabilitatea vehiculului pe terenuri noroioase.
